Thomas Coville déplore une avarie de voile à bord de son Ultim Sodebo. Il occupait la troisième place du classement.
Passer la publicité Passer la publicité
La grosse tuile pour Thomas Coville. Le skipper a averti son équipe vers 11h15 ce matin qu’il avait été victime d’une avarie de voile sur son Ultim Sodebo. Le trimaran occupait la 3ème position de sa classe à la Route du Rhum. La voile d’avant est tombée à l’eau pour une raison encore indéterminée. Le skipper de 58 ans a été contraint d’arrêter son bateau dans un premier temps.
Il a pu repartir après avoir largué sa voile en mer
«Après évaluation de la situation, en concertation avec son équipe technique et afin de préserver la sécurité du marin en solitaire et l’intégrité du bateau, la seule solution a consisté à larguer la voile en mer», précise son équipe.
Passer la publicité
Thomas Coville a pu repartir en direction de la Guadeloupe mais cet incident va avoir un impact direct sur ses performances. Sodebo, qui file à la mi-journée à un peu plus de 24 nœuds alors que l’homme de tête fonce à 32 nœuds, a rétrogradé à la quatrième place, doublé par Louis Burton sur Ultim Armand Thierry.
Le navigateur ne gagnera donc probablement jamais la célèbre Transatlantique aux commandes d’un trimaran géant. Vainqueur de l’épreuve en Imoca (1998), il était déjà monté à trois reprises sur la troisième marche du podium (2010, 2018 et 2022). Le détenteur du Trophée Jules Verne (le tour du monde en équipage) depuis le début de l’année a déjà annoncé qu’il s’agissait de sa dernière tentative sur ces géants des mers.
Trois favoris au tapis
Sur les huit participants de cette classe, trois navigateurs figurant parmi les favoris ou les outsiders ont donc été victimes de casse. Anthony Marchand a dû rejoindre l’Irlande après «un important problème technique» sur son safran central lundi. Ce mardi matin, ce fut au tour du tenant du titre, Charles Cauderlier (Maxi Edmond de Rothschild) d’abîmer l’un de ses foils. Coville s’ajoute à la triste liste des grands déçus de ce début de course.
