L’assistance au routage depuis la terre est autorisée pour les multicoques mais pas pour les monocoques. Une règle qui s’explique même si elle pourrait être amenée à évoluer décrypte Yoann Richomme.
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115 navigateurs répartis en six classes seront au départ de la Route du Rhum ce dimanche. Tous auront le même but, rejoindre la Guadeloupe le plus rapidement possible pour tenter de s’imposer dans leur catégorie respective mais les règles ne sont pas identiques. Dans la mythique Transatlantique, le routage extérieur sera autorisé pour les multicoques des catégories Ultim, Ocean Fifty et Vintage multi mais interdite pour les monocoques Imoca, les Class40, et ceux de la catégorie Vintage mono. Yoann Richomme, double vainqueur de la Route du Rhum en Class40 (2018, 2022) et deuxième du Vendée Globe en 2005 à la barre de Paprec Arkéa nous aide à y voir plus clair.
Qu’est-ce que le routage extérieur ?
«Pour un marin, un routage consiste à calculer sa route optimale, c’est-à-dire à peu près ce que fait Waze pour la voiture en fonction de différents critères en mer. Le routage extérieur fait lui appel à quelqu’un à terre, qui, derrière son ordinateur, va faire une étude hyper-exhaustive de la météo et des conditions en conseillant…
