Marina Ferrari a accusé «la fédération (de) ne pas respecte(r) le code du sport, notamment les exigences relatives au fonctionnement démocratique des instances fédérales».

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La ministre des Sports Marina Ferrari a annoncé jeudi soir qu'elle engageait «une procédure» visant à retirer «l'agrément de la fédération» française du sport automobile (FFSA) après des mois de tourmente et de soupçons de malversations de ses dirigeants successifs. Disant au quotidien L'Équipe avoir «reçu les conclusions de l'inspection générale en septembre» et «au regard des constats établis», Mme Ferrari a «décidé d'engager une procédure en vue du retrait de l'agrément de la fédération».

La ministre a précisé qu'une «phase contradictoire de 15 jours» s'ouvrait pour que la FFSA prenne «connaissance des griefs qui lui sont opposés, de présenter ses observations et de faire valoir ses arguments». Toujours auprès de L'Équipe, Mme Ferrari a accusé «la fédération (de) ne pas respecte(r) le code du sport, notamment les exigences relatives au fonctionnement démocratique des instances fédérales». Cette décision ministérielle «fait suite aux constats préoccupants établis par la mission d'inspection», a ajouté un communiqué du ministère.

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«Il y a aussi une situation sociale compliquée avec une grande souffrance des personnels. Malgré les nombreux échanges nourris avec les différents ministres et les demandes adressées à la fédération pour qu'elle fasse évoluer ses statuts, ceux-ci ne sont toujours pas conformes (...) Dans le rapport il y a aussi, je le dis avec beaucoup de précaution, des suspicions de conflits d'intérêts», a tonné Marina Ferrari. Ce développement fait suite à un signalement le 4 mars auprès du procureur de la République de Paris, sur le fondement de l'article 40 du Code de procédure pénale, a rappelé le ministère.

Le 23 avril, la FFSA avait élu un nouveau président, Pierre Ragues, pilote et chef d'entreprise. Il avait battu son prédécesseur Pierre Gosselin, révoqué un mois plus tôt, le jour où Mme Ferrari avait déjà saisi la justice concernant «plusieurs pratiques internes» à la FFSA, notamment «l'attribution de subventions» soulevant de «sérieuses interrogations quant à leur conformité». La FFSA est en difficulté depuis mars avec une bataille entre ses dirigeants.

M. Gosselin, en poste de fin 2024 à mars 2026, avait porté plainte au pénal contre ses prédécesseurs pour des «agissements suspects» et réclamé une enquête administrative sur «un système de gouvernance opaque et illégal qui menace tant notre agrément ministériel que notre probité». Ses opposants avaient riposté pour «abus de confiance, détournement de fonds et dénonciation calomnieuse». Multidisciplinaire, la FFSA regroupe plusieurs «univers» du sport automobile (rallye, circuit, montagne, tout-terrain, karting). Son rôle est de «réglementer, organiser et promouvoir la pratique» de ces sports. Elle compte entre 60.000 et 70.000 licenciés et ce chiffre est en augmentation.