Dimanche, 115 skippers s’élanceront de Saint-Malo à l’assaut de l’Atlantique. Radiographie des six catégories aux tailles, performances et budgets bien différents.
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La catégorie Ultim , les géants des mers
Ils sont les grandes stars de la 13e édition, regroupés sous la catégorie des Ultim et partiront à l’assaut du record établi par Charles Caudrelier sur Maxi Edmond de Rothschild il y a quatre ans. Les Ultim sont des monstres de technologie de 32 mètres de long et 23 de large maximum dotés de mâts interminables culminant à 35 mètres. Capables de se lever au-dessus de la mer, ces géants de carbone peuvent tutoyer les 50 nœuds dans des conditions idéales (92 km/h environ) mais en vitesse de croisière, ils sont plus proches des 30-35 nœuds. Des vitesses vertigineuses malgré leur poids, environ 15 tonnes ! Comptez entre 12 et 15 millions d’euros pour fabriquer un Ultim de toute dernière génération. Il y aura huit concurrents dans cette catégorie, la plus scrutée, du sprint entre Saint-Malo et Pointe-à-Pitre, en Guadeloupe. Une femme au départ Alexia Barrier, une première dans l’histoire de la Transatlantique et cette catégorie.
Le tenant du titre : Charles Caudrelier, Maxi Edmond de…
