RÉCIT - La banque est le partenaire unique d’une écurie de course qui fait de l’innovation l’un de ses moteurs. En toile de fond, une aventure qui oblige à une remise en question permanente.
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Mi-février. C’est la date à laquelle a été mis à l’eau le nouveau maxi Edmond de Rothschild, Gitana 18, dans la catégorie Ultim, ces géants des mers qui affichent 32 mètres de longueur (pour 23 de largeur) et sont en pôle pour remporter la nouvelle édition de la Route du Rhum (entre Saint-Malo et la Guadeloupe), dont le départ est fixé dimanche 1er novembre, avec à sa barre le tenant du titre, Charles Caudrelier.
« Compte tenu des délais, c’est déjà un petit exploit de voir notre nouveau bateau compter parmi la flotte, souligne Cyril Dardashti, le directeur général du Team Gitana. Nous n’aurions pas été contre quelques semaines de navigation supplémentaires mais notre expérience fait que nous comptons bien être compétitifs. » À titre indicatif, il faut entre 18 et 24 mois pour qu’une écurie s’approprie totalement le potentiel d’un tel engin. « Pendant ce laps de temps, nous avons le temps de casser un certain nombre de choses en mer, continue Cyril Dardashti, sachant que cette casse…
