La Fédération internationale de l’automobile (FIA) et l’Automobile Club de l’Ouest (ACO) ont conclu un accord sur dix ans concernant la pérennisation du championnat du monde d’endurance (WEC).
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Quatorze ans après sa création en 2012, le championnat du monde d’endurance FIA (WEC FIA) s’interrogeait sur son avenir. Ce mercredi, la Fédération internationale de l’automobile, qui parraine le championnat, a rassuré en annonçant «la conclusion d’un accord majeur» avec l’Automobile Club de l’Ouest (ACO), organisatrice de la compétition.
Cet «accord historique» s’étendre «de fin 2027, date d’expiration de l’accord actuel, à fin 2037», a précisé la FIA dans un communiqué. «Il ne s’agit pas seulement d’un accord, mais d’une avancée cruciale pour le sport automobile, qui garantira l’avenir du Championnat du monde d’endurance de la FIA pour les années à venir», a déclaré Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA.
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«Ce partenariat repose sur la confiance, une ambition partagée et un engagement commun pour le développement des courses d’endurance», s’est réjoui Pierre Fillon, président de l’ACO qui a fondé et organise toujours les 24 Heures du Mans. Après un règne de six ans du constructeur japonais Toyota, c’est Ferrari qui a été sacré en 2025 en Hypercar, avec un trio de pilotes composé d’Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi et James Calado.
